为什么丰田章男/魏建军纷纷表示看不懂资本市场?
那么，为什么魏建军还要抱怨资本市场没有看到长城汽车的价值呢？ 这是因为 ，以长城为代表的传统车企们和以特斯拉 、蔚来为代表的新势力们 ，内在上涨逻辑不同 。
续航超1000km,寿命达百万英里,动力电池2020年将突破临界点
比亚迪刀片电池从设计上减少了动力电池无能量部件的使用，在PACK层面提升了磷酸铁锂电池的能量储存密度 ，使磷酸铁锂电池体积比能量密度提升50% ，配装磷酸铁锂电池的电动汽车也达到了500公里以上的续航里程，让这种成本低 、安全性好 ，但能量密度也低的电池焕发了新的生机 。
所以 ，就近来的技术能力来看，要短时间内实现电池续航1000公里不太现实。锂离子电池也已经到了技术发展的瓶颈，而且在安全性方面也相对薄弱 ，所以比亚迪又再次回到磷酸铁锂电池的怀抱 ，通过提升电池包的空间利用率，在获得安全性的同时也实现了更长的续航里程 。
业务布局：在固态锂电池领域 ，一代固态电池（半固态）已装车东风E70 ，二代产品计划2025年量产 。锂资源优势：掌控全球10%锂资源，固态电池原材料自给率超70%。技术路线：聚焦氧化物固态电解质 ，循环寿命突破3000次 。
据特斯拉CEO埃隆·马斯克透露 ，这款电池有望实现寿命超“百万英里”的惊人表现 。为了实现这一目标，特斯拉可能在电池中采用了干电极技术和超级电容的组合。
高效集成设计思路使得整车百公里氢耗在满载49吨高速行驶的工况下低至8kg ，实现全球首款气态氢续航大于1000km。轻量化与集成化：H49采用多种新材料混合设计 ，实现整车自重小于9吨的极致轻量化 。
全球车企市值排名:比亚迪竟然超了奔驰,蔚来超了宝马?
〖壹〗、蔚来汽车：市值655亿美元 ，位列第七 。通用汽车：市值568亿美元 ，排名第八。宝马汽车：市值549亿美元，位列第九 。法拉利：市值508亿美元，排名第十 。
〖贰〗 、对于豪华品牌BBA中 ，奥迪成为市值比较高的车企。而奔驰和宝马则被国产品牌比亚迪和蔚来等品牌超越 。据统计显示 ，在全球市值排名前30的知名汽车厂商中，中国企业有10家 ，有2家企业冲进前10 。
〖叁〗 、特斯拉：市值7522亿美元 ，位居全球车企市值榜首。丰田汽车：市值2293亿美元，排名第二 。比亚迪：市值1018亿美元 ，位列第三 ，是中国新能源汽车的领导者 。大众汽车：市值1016亿美元，排名第四。蔚来汽车：市值897亿美元 ，作为中国新兴力量 ，排名第五 。戴姆勒：市值753亿美元，在榜单中有显著位置 。
车主抄底赚800万,蔚来市值飙进国产前五!美团王兴也进场抢钱!
〖壹〗、蔚来冲上千亿市值 车主抄底浮盈近800万 “如果看好公司前景 ，无脑定投任何时候都可以入。每天买一点 ，越跌越买。 ” 一位名为“LouisXu ”的蔚来车主，在蔚来App上展示了其持仓蔚来后的收益数据 。他购入均价为976美元，截止66美元时 ，其浮动盈亏达到了115万美元（约合人民币800万元） ，涨幅为913% 。
特斯拉市值超1900亿美元,超过丰田,世界第一为啥成了特斯拉?
特斯拉市值超过1900亿美元，成功超越丰田 ，成为世界市值比较高的汽车制造商。这一成就的背后 ，蕴含着多方面的原因 。特斯拉的市场定位与创新能力 特斯拉作为新能源汽车的领军企业，其市场定位明确且前瞻 。它不仅仅是一家汽车制造商 ，更是一个集科技 、创新 、环保于一体的综合性企业。
除了现在和预期的市场表现 ，特斯拉在无人驾驶技术领域、整车制造领域、动力电池领域等相继表现出足够的实力储备和研发能力，这都给足了股市投资者加注特斯拉的理由 。特斯拉真能改变未来？当这家年销量不足50万辆的新汽车品牌真正超越丰田成为世界第一的时候 ，还有另外一种象征：特斯拉会颠覆行业 。
可以说Model 3在测试中获得了一个非常高的评分 ，考虑到该报告的发布时间是北京时间6月10日上午，此时美国股市尚未开盘 ，因此有可能也是特斯拉在股市开盘后市值突破1900亿美元的一个因素。
如果10年前你购买了刚刚上市的每股17美元的特斯拉股票 ，到昨天你可以以每股超过1000美元卖出，收益超过60倍 。6月10日晚间，特斯拉超越了日本丰田汽车 ，成为全球市值第一的汽车制造商 ，市值达到19022亿美元，颠覆了全球汽车行业的格局 。
资本风险：特斯拉的高市值也带来了资本风险。投资者们必须相信特斯拉这只潜力股的上行空间还足够大 ，足以弥补其短期内的下行风险波动 。结论 特斯拉上市十年市值突破2100亿美元再超丰田 ，成为全球价值比较高车企，这是特斯拉多年努力和积累的结果 。然而 ，特斯拉仍面临诸多挑战和不确定性。
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我是三十九度的签约作者“吴雪宇”！
希望本篇文章《【丰田销量五月突破新高，业绩飙升！,丰田车型销量】》能对你有所帮助！
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